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油底殼加熱內潤滑油變質的原因
時間 : 2016-07-18 10:11:54  點擊量:0

油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。其內部裝有穩油擋板,有利于潤滑油雜質的沉淀以及油底殼加熱,側面裝有量油尺,用來檢查油量。

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今天,就油底殼加熱的潤滑油變質的主要原因做一下簡單介紹:

1、機件磨擦所生的金屬屑,如活塞和汽門缸的摩擦而產生的金屬肖。
2、從空氣中侵入的灰塵,主是是由于密封不嚴面導致的。
3、燃燒時生成的煙炱。>>>相關閱讀推薦:油底殼加熱告訴你夏天到底是否需要熱車
4、機油受熱生成的膠質。
5、燃燒生成的酸性物質。
6、水份沿缸壁滲入機油盤,沖稀機油,使機油變成灰白色。

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